“预计到2020年，武汉国家航天产业基地将打造年产50发运载火箭的生产能力，以及年产40颗100千克以上、100颗100千克以下商用卫星的制造能力，力争在2020年产值达到300亿元。”日前，在中国商业航天论坛上传出信息，随着武汉国家商业航天产业基地的确立，国内商业航天产业的发展正开启新的篇章。

开启国内商业航天领域新征程

提到商业航天，这项领域的发展在国内外市场还存在不少的差距。专家指出，当前全球航天技术的主流发展阶段，已走到大规模工业化生产阶段，必然要进入广泛的商业化应用阶段，中国商业航天的春天也正逐步走来。

日前，我国首个国家级商业航天产业基地——武汉国家商业航天产业基地终于落地，该基地以发展商业航天为主导，以新一代航天发射及应用为核心，通过科技创新、商业模式创新和管理创新，打造航天运载火箭及发射服务、卫星平台及载荷、空间信息应用服务、航天地面设备及制造等四大主导产业。在航天科工方面，我国将主要以武汉国家航天产业基地为依托，重点实施飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程。

据悉，五大项目涉及多类运载系统、多类天基与空基平台、多类有效载荷以及多类地面支持系统的研发生产，将带动多类地面应用系统的开发与应用，涉及子工程及分系统数千项，预计投资超千亿，产出超千亿。

快舟火箭与商业航天的不解之缘

如今，作为国内商业航天产业的领导者和创新实践者，中国航天科工及其下属公司在商业航天领域已经迈出重要一步。

中国航天科工运载技术研究院已拥有以“快舟”系列为代表的具有快速响应、快速进入空间能力的固体运载火箭，分别在2013年和2014年发射了快舟一号和快舟二号两颗对地观测试验卫星，开创了我国用固体运载火箭成功发射卫星之先河，大大缩短了火箭发射准备时间，节约了发射成本，提高了发射效率。

随后，中国航天科工于今年年初注册成立了国内首家商业火箭公司——航天科工火箭技术有限公司，为国内外客户提供灵活、方便、快速、经济的卫星发射服务。该公司成立仅2个月即签订了首个商业发射服务合同，并将于今年底进行首次商业发射服务，而具有更大运载能力的“快舟十一号”运载火箭也计划于明年进行发射。

搭建更多商业航天创新平台

与此同时，航天科工在搭建商业航天创新平台方面不断取得突破。近期，湖北省发展和改革委员会发文，批复认定中国航天科工四院九部“商业航天发射与卫星应用技术湖北省工程实验室”、江北公司“商用航天先进复合材料湖北省工程实验室”设立。至此，四院已成功获批设立激光、空间装备、商业航天等多个省级创新平台。

据介绍，在发展型号产业的同时，四院坚持走军民融合发展道路，积极融入地方经济，按照“4+2+N”的发展思路，重点发展商业航天、激光装备、天然气装备、特车及重工装备四大重点产业，大力推进新一代信息技术产业和现代服务业，积极支持所属单位发展“N”个军民结合特色产品。

同时，航天科工四院先后成功研发出世界首台220吨多轴重型矿用车、国内首台全路面救援钻机底盘、国内装载质量蕞大的自行式越野底盘、国内首台600马力重型牵引车、国内首台国产化500马力大功率液力自动变速器、国内首台4千瓦和万瓦固态光纤激光器，取得良好的经济效益和社会效益。

未来，航天科工将推动湖北商业航天产业集群建设，形成运载火箭研制及发射、卫星制造、卫星测运控、卫星应用等核心产业链。同时，把快舟运载火箭与发射系统提升到商业级水平，提供灵活、方便、快速、经济的卫星发射服务。越来越多的迹象显示，在中国未来商业航天舞台上，将有更加精彩的演出，而快舟火箭将把蕞闪亮的一面展现给国内外观众。